Dopravní dostupnost veřejných služeb v prostorově odlehlých oblastech Česka

Abstract

V této bakalářské práci je proveden výzkum týkající se dopravní obslužnosti veřejnou dopravou, a především pak faktorů ovlivňující přepravní potřeby a chování obyvatelstva v regionu nazvaném Čtyřmezí. Jedná se o vnitřní periferii v rámci Česka, nachází na se pomezí Karlovarského, Ústeckého, Plzeňského a Středočeského kraje. Region má svá specifika a zajímavosti. V první části práce bylo provedeno vymezení samotného regionu, vnitřní diferenciace podle krajů a také analýza dopravní sítě. Popsána je také obslužnost veřejnou dopravou. Na první část navazuje samotná praktická část, ve které je s pomocí statistických dat provedena analýza přepravních proudů, jejich časová náročnost a směřování a zjištění celkové mobility obyvatelstva. Práci se statistickými daty doplňuje terénní šetření ze sledované oblasti. V práci jsou také navrhována řešení, jak by se dala stávající síť veřejné dopravy optimalizovat a zefektivnit. Klíčová slova: doprava, Čtyřmezí, region, infrastruktura, optimalizace

In this bachelor thesis, research is carried out on public transport services, and especially on the factors influencing the transport needs and behaviour of the population in the region called the Čtyřmezí. It is an inner periphery within the Czechia, located on the border of the Karlovarský, Ústecký, Plzeňský and Středočeský regions. The region has its own specifics and attractions. In the first part of the thesis the definition of the region itself, the internal differentiation by regions and also the analysis of the transport network was carried out. Public transport services are also described. The first part is followed by the practical part itself, in which an analysis of transport flows, their time and direction is carried out with the help of statistical data and the overall mobility of the population is established. The work with statistical data is complemented by a field survey of the study area. There are also proposes solutions on how the existing public transport network could be optimised and made more efficient. Key words: transport, Čtyřmezí, region, infrastructure, optimization