Kvalifikační práce
Procházet dle
Poslední příspěvky
Zobrazují se záznamy 71-75 z 11363
-
Development of dual-(+1)-Fluorescence Correlation Spectroscopy for MonitoringProtein Oligomerization Leading to Membrane Pore Formation
Výsledek obhajoby: OBHÁJENO(Univerzita Karlova, Matematicko-fyzikální fakulta, 2024)Datum obhajoby: 28. 11. 2024Title: Vývoj duální-(+1)-fluorescenční korelační spektroskopie pro sledování oligomerizace proteinů vedoucí k tvorbě membránových pórů Author: Vandana Department: Biofyzika, chemická a makromolekulární fyzika Supervisor: ... -
Model metal-oxide electrocatalysts for energy conversion
Výsledek obhajoby: OBHÁJENO(Univerzita Karlova, Matematicko-fyzikální fakulta, 2024)Datum obhajoby: 14. 11. 2024The development of novel (electro-)catalysts is commonly based on a trial-and-error approach without detailed understanding of the catalytic processes at the atomic scale. Reaching such understanding would be desirable, ... -
Adsorption geometry and protective properties of phenylphosphonic acid on inorganic materials
Výsledek obhajoby: OBHÁJENO(Univerzita Karlova, Matematicko-fyzikální fakulta, 2025)Datum obhajoby: 28. 2. 2025The thesis investigates the adsorption and thermal stability of phenylphosphonic acid (PPA) on Cu(111) and cerium oxide films of different stoichiometry, composition, and morphology. A combination of advanced analytical ... -
Understanding the catalytic and gas-sensing properties of metal oxide nanostructures with advanced surface science techniques
Výsledek obhajoby: OBHÁJENO(Univerzita Karlova, Matematicko-fyzikální fakulta, 2025)Datum obhajoby: 28. 2. 2025Title: Understanding the catalytic and gassensing properties of metal oxide nanostructures with advanced surface science techniques Author: Lesia Piliai Department: Department of Surface and Plasma Science Supervisor: ... -
Theory and numerical solution of traffic models
Výsledek obhajoby: OBHÁJENO(Univerzita Karlova, Matematicko-fyzikální fakulta, 2025)Datum obhajoby: 27. 5. 2025In this thesis, we describe a numerical technique for the solution of macroscopic traf- fic flow models on networks. On individual roads, we consider the standard Lighthill- Whitham-Richards model which is discretized using ...