Správní předpisy na úseku železniční dopravy

Abstract

Administrative regulations in the field of rail transportation Abstract Vojtěch Kozel This thesis deals with administrative regulations in the field of rail transportation. Thus, it examines the part of the activity of the public administration of rail transportation consisting in standard-setting. The aim of this thesis is to point out that the core part of the standard-setting activity characterised in this way is not based on (secondary) legislation but on internal regulations and the problems arising from this. The most important internal regulations in the field of rail transportation are issued by railway operators. Yet their legal status is unclear. It would seem that they are merely recipients of public administration, but the totality of their activities rather leads to the conclusion that they are also entities distinct from the state entrusted with the exercise of public administration. This thesis is virtually divided into two parts. The first consists of two introductory chapters, the purpose of which is to place the actual topic of this thesis in a broader context. Thus, the first chapter deals with the historical development of railway law in general, while the second chapter characterises the organisation of public administration in this area. At the same time, it introduces the activities...

Správní předpisy na úseku železniční dopravy Abstrakt Vojtěch Kozel Tato práce se zabývá správními předpisy na úseku železniční dopravy. Zkoumá tedy část činnosti veřejné správy železniční dopravy spočívající v normotvorbě. Cílem této práce je poukázat na skutečnost, že stěžejní část takto charakterizované normotvorby je založena nikoliv na (podzákonných) právních předpisech, ale na předpisech vnitřních, a na problémy z toho vyvěrající. Nejzásadnější vnitřní předpisy na úseku železniční dopravy jsou přitom vydávány provozovateli dráhy. Jejich právní postavení je přitom nejasné. Zdánlivě se jedná o pouhé adresáty veřejné správy, souhrn jejich činnosti spíše svádí k závěru, že se jedná rovněž o subjekty odlišné od státu pověřené výkonem veřejné správy. Tato práce je virtuálně rozdělena do dvou částí. První je tvořena úvodními dvěma kapitolami, jejichž úkolem je vlastní téma této práce zasadit do širšího kontextu. První kapitola se tak zabývá historickým vývojem železničního práva obecně, druhá kapitola pak charakterizuje organizaci veřejné správy železniční dopravy a formy správní činnosti vykonavatelů veřejné správy na tomto úseku. Zároveň přináší seznámení s činností státní organizace Správa železnic a specifiky jejího postavení mezi provozovateli dráhy. Zbylé kapitoly tvoří druhou část, jež rozvíjí vlastní...